建筑信息模型 BIM（Building Information Modeling）技术即在项目建设的各个阶段中应用相关信息技术，进行系统协同设计、协同施工、虚拟建造、工程量计算、造价管理、设施运行维护，为建设方、设计师、施工方、咨询方、监理方、物业等提供“模拟和分析”的科学协作平台，随着国家政策的大力支持，BIM技术在建筑工程行业的发展趋势已势不可当。

BIM的相关特点

    五大优势

    可视化（设计可视化、沟通可视化、施工可视化复杂节点可视化、数字漫游可视化）、协调性、模拟性、优化性、可出图性。

    可视化

    在设计阶段建筑及构件以三维方式直观呈现出来，设计能够运用三维思考方式有效的完成建筑设计，同构件之间形成互动性和反馈性可视。

    协调性

    建筑施工可在建筑物建造前期对各专业的碰撞问题进行检查，生成 各专业的碰撞检查报告，然后再进行集中修改并完善。

    可出图性

    综合管线图（经过碰撞检查和设计修改，消除了相应错误以后）； 综合结构留洞图（预埋套管图）；碰撞检查侦错报告和建议改进方案。

    优化性

    可视化的设计和技术交底；精细化的施工安排；精确的工程量统计；实现钢结构的预拼装；实现构件工厂化生产；“框图出价” 进度款管理。

    模拟性

    施工可在设计阶段进行节能模拟、紧急疏散模拟、日照模拟、热能 传导模拟、4D模拟、5D模拟、日常紧急情况的处理方式模拟。

BIM生命周期

　　随着我们经济的高速发展，越来越多的大型桥梁已成为建筑中的主角，尤其其自身的特点，与复杂程度，传统2D工作模式已难以解决施工中遇到的困难，迫切一种全新的技术帮助桥梁工程在施工中迈入新高度。BIM的特点恰恰可以满足这一切，今天笔者就与各位聊聊BIM在桥梁施工中有哪些应用?

　　应用一：设计校对

　　我国建筑业的特点之一就是设计的图纸施工用不了。沿用到BIM阶段也是同理，不是说BIM没用，而是因为双方考虑的方向与侧重点不同。此时，施工方也需要将设计方的模型或者是图纸进行二次深化。此间，运用BIM软件校核功能检查、发现设计错误，生成碰撞检查报告，将问题反馈给设计方提出修改建议，并根据设计变更再建模、再检测， 直至全部解决设计问题。同时，利用模型及虚拟演示对桥梁施工中的重点进行模拟，完成碰撞检查，自动生成报告，事前对图纸设计错误进行预警并修正，避免因此而导致的成本增加与工期延误所造成的经济损失。

　　应用二：快速生成工作量

　　传统桥梁工程的工程量清单统计起来非常繁琐，而且其中变量太多，统计人员往往需要经常改动，费时费力。导入BIM之后，可以将于工程量有关的数据信息导入模型之中，例如零、部件的编号、数量、材质、重量、规格等，利用自动化功能生成工程量，节省了大量重复性工作。而且BIM模型具有实时联动的特性，即便数据有变也会根据联动特点自动调整，始终保持与实际项目相符，提高了准确率及工作效率。

　　应用三：工序模拟

　　项目施工人员可以运用BIM模型的施工模拟特点，将桥梁工程的模型与施工方法等数据有效的关联在一起，进行施工的工序及工法等模拟。此过程中，施工人员可以轻而易举的看出施工中的难点与重点，对此进行特别标注，制定切实可行的施工方案。还可以模拟整个工程的施工工序，从而制定一套施工方案，进行现场指导。再通过漫游与施工动画，对施工人员进行真实生动的施工指导，从而保证施工的顺利进行，保证施工质量。

　　四、进度模拟与成本管控

　　施工中，可以将原来的BIM模型进行维度的拓展，加入4D(时间)和5D(成本)两个维度。将天、周、月等时间单位进行项目施工进度模拟，并根据现场情况进行实时调整，分析不同施工方案的优劣，从而得出最佳施工方案;连接成本信息，例如物料、人员等，对项目在施工中物料应用状况，人员流动状况，资源配比等方面进行模拟，有效制定成本管理计划，提供项目管理的精细化程度，从根本上杜绝成本浪费的情况。

　　好了，关于BIM在桥梁施工中有哪些应用今天就跟大家聊到这里。其实桥梁工程中对于BIM的应用点还有很多，例如协同作业，可视化交底等，这里笔者就不一一阐述了，希望各位能够通过此文对桥梁工程在BIM应用方面有一个了解。