一级造价工程师，是指通过全国统一考试取得中华人民共和国造价工程师职业资格证书，并经注册后从事建设工程造价工作的专业人员。国家对造价工程师实行准入类职业资格制度，纳入国家职业资格目录。

为什么要考造价

    新规落地考试大变革，造价工程师考证春天来临

    考证理由

    一级造价工程师职业资格实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度。一级造价工程师职业资格考试均设置基础科目和专业科目。

    01 市场需求大增

    要求工程造价咨询企业必须配备造价工程师，工程建设活动中有关工程造价管理岗位按需要配备造价工程师；新增报考专业，报考门槛降低，证书供不应求

    02 升职加薪必备

    证书与职称评选挂钩，可作为申报高一级职称的条件；造价工程师一直被建筑行业誉为“精英人才”，因为其稀缺且抢手，就业后年薪30万起步，资深造价工程师年薪甚至可拿百万

    03 就业方向更广

    国家对造价工程师实行准入类职业资格制度，纳入国家职业资格目录，职业资格包括执业和从业，证书认可度更高，适用范围更广

证书收入水涨船高，此时不考更待何时！

这些报考条件你都符合吗?

凡遵守中华人民共和国宪法、法律、法规，具有良好的业务素质和道德品行，具备下列

条件之一者，可以申请参加一级造价工程师职业资格考试

	具有工程造价专业大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满5年。
	具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满6年。
	具有通过工程教育专业评估（认证）的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满4年。
	具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满5年。
	具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价业务工作满3年。
	具有工学、管理学、经济学门类博士学位，从事工程造价业务工作满1年。
	具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。

科学课表，教研团队精雕细琢

不选贵的，只选对的

　　项目决策阶段影响工程造价的主要因素

　　(一)项目决策的概念

　　项目决策是指投资者在调查分析、研究的基础上，选择和决定投资行动方案的过程，是对拟建项目的必要性和可行性进行技术经济论证，对不同建设方案进行技术经济比较并做出判断和决定的过程。项目决策的正确与否，直接关系到项目建设的成败，关系到工程造价的高低及投资效果的好坏。总之，项目投资决策是投资行动的准则，正确的项目投资行动来源于正确的项目投资决策，正确的决策是正确估算和有效控制工程造价的前提。

　　(二)项目决策与工程造价的关系

　　1.项目决策的正确性是工程造价合理性的前提

　　项目决策正确，意味着对项目建设做出科学的决断，优选出最佳投资行动方案，达到资源的合理配置，在此基础上合理地估算工程造价，在实施最优投资方案过程中，有效控制工程造价。项目决策失误，例如项目选择的失误、建设地点的选择错误，或者建设方案的不合理等，会带来不必要的资金投人，甚至造成不可弥补的损失。因此，为达到工程造价的合理性，事先就要保证项目决策的正确性，避免决策失误。

　　2.项目决策的内容是决定工程造价的基础

　　决策阶段是项目建设全过程的起始阶段，决策阶段的工程计价对项目全过程的造价起着宏观控制的作用。决策阶段各项技术经济决策，对该项目的工程造价有重大影响，特别是建设标准的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备的选用等，直接系到工程造价的高低。据有关资料统计，在项目建设各阶段中，投资决策阶段影响工程造价的程度最高，达到70%?90%。因此，决策阶段是决定工程造价的基础阶段。

　　3.项目决策的深度影响投资估算的精确度

　　投资决策是一个由浅入深、不断深化的过程，不同阶段决策的深度不同，投资估算的精度也不同。如在项目规划和项目建议书阶段，投资估算的误差率在±30%左右;而在可行性研究阶段，误差率在±10%以内。在项目建设的各个阶段，通过工程造价的确定与控制，形成相应的投资估算、设计概算、施工图预算、合同价、结算价和竣工决算价，各造价形式之间存在着前者控制后者，后者补充前者的相互作用关系。因此.，只有加强项目决策的深度，采用科学的估算方法和可靠的数据资料，合理地计算投资估算，才能保证其他阶段的造价被控制在合理范围，避免“三超”现象的发生，继而实现投资控制目标。

　　4.工程造价的数额影响项目决策的结果

　　项目决策影响着项目造价的高低以及拟投人资金的多少，反之亦然。项目决策阶段形成的投资估算是进行投资方案选择的重要据之一，同时也是决定项目是否可行及主管部门进行项目审批的参考依据。因此，项目投资估算的数额，从某种程度上也影响着项目决策。

　　(三)影响工程造价的主要因素

　　在项目决策阶段，影响工程造价的主要因素包括：建设规模、建设地区及建设地点(厂址)、技术方案、设备方案、工程方案、环境保护措施等。

　　1.建设规模

　　建设规模也称项目生产规模，是指项目在其设定的正常生产运营年份可能达到的生产能力或者使用效益。在项目决策阶段应选择合理的建设规模，以达到规模经济的要求。但规模扩大所产生效益不是无限的，它受到技术进步、管理水平、项目经济技术环境等多种因素的制约。

　　(1)制约项目规模合理化的主要因素包括市场因素、技术因素以及环境因素等几个方

　　面。合理的处理好这几方面间的关系，对确定项目合理的建设规模，从而控制好投资十分

　　重要。

　　(2)建设规模方案比选。在对以上三方面进行充分考核的基础上，应确定相应的产品方案、产品组合方案和项目建设规模。可行性研究报告应根据经济合理性、市场容量、环境容量以及资金、原材料和主要外部协作条件等方面的研究，对项目建设规模进行充分论证，必要时进行多方案技术经济比较。大型、复杂项目的建设规模论证应研究合理、优化的工程分期，明确初期规模和远景规模。不同行业、不同类型项目在研究确定其建设规模时还应充分考虑其自身特点。

　　2.建设地区及建设地点(厂址)

　　一般情况下，确定某个建设项目的具体地址(或厂址)，需要经过建设地区选择和建设地点选择(厂址选择)两个不同层次、相互联系又相互区别的工作阶段，二者之间是一种递进关系。其中，建设地区选择是指在几个不同地区之间对拟建项目适宜配置的区域范围的选择;建设地点选择则是对项目具体坐落位置的选择。

　　(1)建设地区的选择。建设地区选择的合理与否，在很大程度上决定着拟建项目的命

　　运，影响着工程造价的高低、建设工期的长短、建设质量的好坏，还影响到项目建成后的运营状况。因此，建设地区的选择要充分考虑各种因素的制约，具体要考虑以下因素：

　　1)要符合国民经济发展战略规划、国家工业布局总体规划和地区经济发展规划的要求;

　　2)要根据项目的特点和需要，充分考虑原材料条件、能源条件、水源条件、各地区

　　对项目产品需求及运输条件等;

　　3)要综合考虑气象、地质、水文等建厂的自然条件;

　　4)要充分考虑劳动力来源、生活环境、协作、施工力量、风俗文化等社会环境因素

　　的影响。

　　因此，在综合考虑上述因素的基础上，建设地区的选择应遵循以下两个基本原则：

　　1)靠近原料、燃料提供地和产品消费地的原则。满足这一原则，在项目建成投产后，可以避免原料、燃料和产品的长期远途运输，减少运输费用，降低产品的生产成本，并且缩短流通时间，加快流动资金的周转速度。但这一原则并不是意味着项目安排在距原料、燃料提供地和产品消费地的等距离范围内，而是根据项目的技术经济特点和要求，具体对待。例如，对农产品、矿产品的初步加工项目，由于大量消耗原料，应尽可能靠近原料产地;对于能耗高的项目，如铝厂、电石厂等，宜靠近电厂，由此带来的减少电能输送损失所获得的利益，通常大大超过原料、半成品调运中的劳动耗费;而对于技术密集型的建设项目，由于大中城市工业和科学技术力量雄厚，协作配套条件完备、信息灵通，所以其选址宜在大中城市。

　　2)工业项目适当聚集的原则。在工业布局中，通常是一系列相关的项目聚成适当规模的工业基地和城镇，从而有利于发挥“集聚效益”，对各种资源和生产要素充分利用，便于形成综合生产能力，便于统一建设比较齐全的基础结构设施，避免重复建设，节约投资。此外，还能为不同类型的劳动者提供多种就业机会。

　　但当工业聚集超越客观条件时，也会带来许多弊端，促使项目投资增加经济效益下降。这主要是因为：①各种原料、燃料需要量大增，原料、燃料和产品的运输距离延长，流通过程中的劳动耗费增加;②城市人口相应集中，形成对各种农副产品的大量需求，势必增加城市农副产品供应的费用;③生产和生活用水量大增，在本地水源不足时，需要开辟新水源，远距离引水，耗资巨大;④大量生产和生活排泄物集中排放，势必造成环境污染、生态平衡破坏，为保持环境质量，不得不增加环境保护费用。当工业集聚带来的“外部不经济性”的总和超过生产集聚带来的利益时，综合经济效益反而下降，这就表明集聚程度已超过经济合理的界限。

　　(2)建设地点(厂址)的选择。遵照上述原则确定建设区域范围后，具体的建设地点(厂址)的选择又是一项极为复杂的技术经济综合性很强的系统工程，它不仅涉及项目建设条件、产品生产要素、生态环境和未来产品销售等重要问题，受社会、政治、经济、国防等多因素的制约;而且还直接影响到项目建设投资、建设速度和施工条件，以及未来企业的经营管理及所在地点的城乡建设规划与发展。因此，必须从国民经济和社会发展的全局出发，运用系统观点和方法分析决策。

　　1)选择建设地点(厂址)的要求：

　　①节约土地，少占耕地，降低土地补偿费用'。项目的建设尽量将厂址选择在荒地、劣地、山地和空地，不占或少占耕地，力求节约用地。与此同时，还应注意节省土地的补偿费用，降低工程造价。'

　　②减少拆迁移民数量。项目建设的选址、选线应着眼少拆迁、少移民，尽可能不靠近、不穿越人口密集的城镇或居民区，减少或不发生拆迁安置费，降低工程造价。若必须拆迁移民，应制定详尽的征地拆迁移民安置方案，充分考虑移民数量、安置途径、补偿标准，拆迁安置工作量和所需资金等，作为前期费用计人项目投资成本。

　　③应尽量选在工程地质、水文地质条件较好的地段，土壤耐压力应满足拟建厂的要求，严防选在断层、熔岩、流沙层与有用矿床上以及洪水淹没区、已采矿坑塌陷区、滑坡区。建设地点(厂址)的地下水位应尽可能低于地下建筑物的基准面。

　　④要有利于厂区合理布置和安全运行。厂区土地面积与外形能满足厂房与各种构筑物的需要，并适合于按科学的工艺流程布置厂房与构筑物，满足生产安全要求。厂区地形力求平坦而略有坡度(一般5%?10%为宜)，以减少平整土地的土方工程量，节约投资，又便于地面排水。

　　⑤应尽量靠近交通运输条件和水电供应等条件好的地方。建设地点(厂址)应靠近铁路、公路、水路，以缩短运输距离，减少建设投资和未来的运营成本;建设地点(厂址)应设在供电、供热和其他协作条件便于取得的地方，有利于施工条件的满足和项目运营期间的正常运作。

　　⑥应尽量减少对环境的污染。对于排放大量有害气体和烟尘的项目，不能建在城市的上风口，以免对整个城市造成污染;对于噪声大的项目，建设地点(厂址)应远离居民集中区，同时，要设置一定宽度的绿化带，以减弱噪声的干扰;对于生产或使用易燃、易爆、辐射产品的项目，建设地点(厂址)应远离城镇和居民密集区。上述条件的满足与否，不仅关系到建设工程造价的高低和建设期限，还关系到项目投产后的运营状况。因此，在确定厂址时，也应进行方案的技术经济分析、比较，选择最佳建设地点(厂址)。

　　2)建设地点(厂址)选择时的费用分析。在进行厂址多方案技术经济分析时，除比较上述建设地点(厂址)条件外，还应具有全寿命周期的理念，从以下两方面进行分析：

　　①项目投资费用。包括土地征购费、拆迁补偿费、土石方工程费、运输设施费、排水及污水处理设施费、动力设施费、生活设施费、临时设施费、建材运输费等。

　　②项目投产后生产经营费用比较。包括原材料、燃料运人及产品运出费用，给水、排水、污水处理费用，动力供应费用等。

　　3)建设地点(厂址)方案的技术经济论证。选址方案的技术经济论证，不仅是寻求合理的经济和技术决策的必要手段，还是项目选址工作的重要组成部分。在项目选址工作中，通过实地调查和基础资料的搜集，拟定项目选址的备选方案，并对各种方案进行技术经济论证，确定最佳厂址方案。建设地点(厂址)比较的主要内容有：建设条件比较、建设费用比较、经营费用比较、运输费用比较、环境影响比较和安全条件比较。